Датчик температуры впускного воздуха (IAT): как нагрев воздуха в интеркулере отсекает давление наддува (защита ЭБУ)
На современных автомобилях системы управления двигателем (ЭБУ) используют датчик температуры впускного воздуха (IAT) для контроля условий в тракте подачи воздуха. Одной из ключевых задач является предотвращение снижения давления наддува в интеркулере из-за нагрева воздуха, что может привести к снижению мощности и ухудшению динамики. Рассмотрим, каким образом нагрев воздуха в интеркулере пресекает давление, и как датчик …